除雪车“霸气”开道，畅通千里回家路；“米”字形高铁四通八达，载着游子“一站”抵乡；引擎轰鸣，飞抵“诗和远方”……
据预测，全国春运期间跨区域人员流动量将创历史新高。河南肩负着保通保畅重任。过境车辆多、出行人员多，节前的客流高峰又与雨雪冰冻天气相遇，给“回家”出了不少“难题”。
春运途中，那些来自陌生人的善意、平凡人的挺身而出、一线干部职工的坚守，无不带给我们满满的感动。这些瞬间，让家的距离不再遥远，更让春运成为一场平安、顺畅、温暖的回乡之旅。
延误的归期，暖心的互助
2月4日，农历腊月二十五，河南多地经历持续降雪，恶劣的天气导致大广高速信阳光山县路段出现车辆人员滞留。
邓秀枝老人家住光山县泼陂河镇余庄社区，距离大广高速不到500米。老人烧热水，儿子儿媳抱着方便面，踏着20厘米厚的积雪，爬上了高速路，给滞留人员送去“补给”。
他们的善举感染了邻居。一家又一家附近居民出现在高速路上，为旅客送上食物和热水。风雪中的旅客，也纷纷打开后备厢，把多余的食物分给其他人。
赠人玫瑰者手有余香。一条“男子被河南人的大爱行为感动”的视频被传到网上，收获了42.1亿阅读量。“深厚博大的中原文化，孕育出河南人淳朴善良、无私奉献的大爱情怀。”“河南人，真中……”在80.5万条评论中，网友好评如潮。
与此同时，除雪车作业一刻不停，全省交通运输系统干部职工昼夜开展除雪融冰工作。
不足2平方米的除雪车驾驶舱，是司机陈安军的工作间。从京港澳高速信阳收费站出发，一路向北，驶往明港收费站，全程约40公里。
“这趟作业几点结束？”“没有点，只有雪！”陈安军说，“我们是‘赶雪人’，路白了就要推，啥时候雪停了，啥时候才算结束。”
以“雪停路净”为目标，河南采用“多车连推”和“平地机+推雪车”等形式，巡回不间断除雪。全省高速公路累计出动除雪保通人员4.1万人次，消耗融雪剂7.5万吨，出动巡逻车辆5301台次，巡查人员1.1万人次，巡查里程51万公里。
“您已进入河南界，请放心行驶！”这句话，让多少回家心切的游子心中一暖。
坚守自己的岗，守护万家团圆
“我的这趟车什么时候检票？”“检票口在哪里……”2月10日，大年初一，郑州东站客运值班员张华刚上班，无数问题便如潮水一般涌来，她忙得连喝口水的空隙都难得。
这是张华在站里度过的第12个春运，写春运日记，成了她这些年来养成的习惯。日记中，每年春运都有一个独特的主题，而去年的春运，主题是“奋斗”。
2023年1月18日，习近平总书记视频连线看望慰问郑州东站铁路客运干部职工，张华作为青年代表汇报了春运工作。她在日记中写道：“此时此刻，我感到所有的付出都是值得的。总书记时刻都在关心、牵挂着我们一线职工，我们又怎么能不奋斗呢？”
今年，张华见证了河南“米”字形高铁网全面建成。面对不断攀升的客流量，她在日记中这样写道：“再出发，站好自己的岗。”她认为，坚守干好工作的初心，就是对总书记殷切嘱托的最好回应。
“大交通”畅通出行动脉，“小交通”串联民生幸福。春节假期期间，洛阳市偃师区山化镇石家庄村渡口也热闹起来。
“这个渡口连接着巩义、偃师，渡河只要三五分钟，绕行至少要1个小时。”63岁的康中国摆渡十几年了，数千个日日夜夜，他都一如既往默默地迎送着过往船客。
“以前是木渡船，现在换成柴油机渡船了，但1元渡船费一直没变。”康中国说，只要有人需要，他会一直坚持下去。
回家的路需要有人守护，守护的人也一样有家。正因如此，无数像张华、康中国一样的人，更懂得用责任担当诠释“团圆”的涵义。
“智慧大脑”调度，春运“忙而不乱”
2月17日，春节假期最后一天。在河南省交通运输指挥中心，大屏幕上数据跳动，四通八达的高速公路、普通公路、水路等通行情况一目了然。
“G40沪陕高速固始段车辆通行缓慢，请及时查看。”指挥中心调度员发现数据异常后，及时联系当地应急分中心，不大一会儿，工作人员抵达现场。
“今年春节假期，高速路网车流量持续高位运转，预计高速公路出口流量2400.6万辆，同比增长14.4%。”省高速公路联网管理中心安全应急管理处副处长康艳利说，有智慧监测预警系统加持，全省8321公里高速路网尽在掌握之中，运营管理效率全面提高。
不断延伸的铁路轨道、日益密集的公路网络、运力扩容的“空中通道”，让春运变得更“快”。而智慧赋能和交通出行的“双向奔赴”，让春运“科技范”十足。
郑州机场自主研发航站楼旅客密度计量、防人员跑道入侵、中转旅客登机提醒等22个信息系统；乘坐高铁一证进站、无感安检、Wi-Fi覆盖……充足的含“智”量，极大提升着人们的出行体验，让回家之旅更暖心随心。
“今年春运呈现跨区域人员流动增多、自驾出行占比将创新高、旅游出行需求旺盛、保通保畅压力较大等特点。”省春运工作专班召集人、省交通运输厅厅长高建立表示，下一步，将继续做好春运组织协调和服务保障，以最大能力确保交通物流畅通高效，为经济社会平稳运行和人民群众美好出行提供坚强有力支撑。（记者 郭北晨）