12月20日11点58分，郑州市轨道交通12号线一期开启初期运营。
12号线一期主要位于经开区和郑东新区，全长16.538公里，整体呈南北—东西的L型走向，设站11座，分别为梁湖站、福塔东站、经北五路站、西周站、黄河南路站、儿童医院站、东风东路站、高铁公园站、龙子湖西站、龙子湖站和龙子湖东站，其中换乘站6座。开通运营后，郑州地铁运营线路达10条，线网运营里程达277.7公里，居全国第13位。
票价沿用线网统一的“里程计价制”，梁湖站—龙子湖东站单线最高票价4元，车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。电客车采用B型车6辆编组，最高运行速度达100公里/小时，初期运营后共投入使用13列电客车，满足市民出行需求。
“线路开通后，龙子湖大学城的学生以及沿线上班族将成为主要的客流来源。”郑州地铁集团工作人员介绍，很快就到寒假了，学生们可以实现出校门就坐地铁，去高铁站、火车站方便很多。
在线路建设中，盾构施工处于全断面富水砂层，且需要“贴身”下穿运营中的郑州地铁1号线、5号线两大一级风险源，复杂地层超近距离下穿既有线车站，这在国内盾构施工中极为罕见。
“项目团队采用渣土改良、冷冻加钢套筒接收法等措施严格控制沉降，并实施全天候自动化监测手段，将盾构区间贯通风险降至最低。”中铁十四局项目技术负责人郭长龙说，12号线一期工程最终分别以1.34米、2.09米的极限距离，成功下穿地铁1号线黄河南路站及地铁5号线既有隧道，受影响区段沉降值远低于预警值。（记者 郭北晨 实习生 吕晨阳）