热滑试验车组待命出发
3月1日零时10分，随着57304次热滑试验列车驶出郑州南站城际场，郑州南站接触网工程热滑试验正式开始，距离投入运营再近一步。
本次热滑试验目的在于对郑州南站剩余的接触网工程进行检测，以保证接触网弓网状态、技术参数、电气和机械适应性等满足相关技术要求，为郑州南站工程下一步联调联试奠定基础。
热滑试验从3月1日开始至5日结束，共分五个阶段进行，热滑试验车组将先后对城际场、郑阜场左右线及相关岔区、郑阜场及郑州南动车走行C线、郑万场3~9股道及相关岔区进行检验。
郑州南站工程建筑总规模50万平方米，与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局，串联起“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网，极大提升了郑州向我国西南、东部沿海方向输送旅客的能力。